Rudla sk-710.031/AG, lopata 300 x 260 mm, nosnosť 250 kg (Plná guma / Antracit RAL7016)

- TOP produkt
- Kompletné špecifikácie
- Parametre
- Súvisiaci tovar6
Rudla sk-710.031/AG, lopata 300 x 260 mm, nosnosť 250 kg (Plná guma / Antracit RAL7016)skladom241,08 €/ ks196 € bez DPH
Extra vysoká priemyselná rudla VARIOfit® sk-710.030 s celkovou výškou 1 600 mm a garantovanou nosnosťou 250 kg je navrhnutá pre bezpečnú manipuláciu s objemným tovarom, vysokými skriňami, stohmi krabíc a izoláciami. Predĺžený oporný rám s hustým rebrovaním spoľahlivo bráni prepadávaniu nákladu a poskytuje obsluhe výnimočnú páku pri naklápaní.
Možnosti výberu v konfigurátore (roletka vyššie):
Tento model dodávame s dvoma typmi kolies a v dvoch odolných farebných odtieňoch práškového laku:
- Typ pojazdových kolies: Nafukovacie dušové kolesá (260 × 85 mm) na pohlcovanie nerovností na rampe a dvore, alebo bezdefektové kolesá z plnej gumy (260 × 65 mm) pre náročné bezúdržbové použitie.
- Farebné prevedenie: Tradičná modrá (RAL 5010) alebo moderná grafitová antracitová (RAL 7016).
Požadovanú kombináciu kolies a farby si vyberte v roletke vyššie.
Hlavné technické prednosti a konštrukcia:
- Extra vysoký rám (1 600 mm): Zváraná rúrková oceľová konštrukcia s priečnymi výstuhami bezpečne podopiera aj náklad presahujúci bežnú výšku obsluhy.
- Hlboká oceľová lopata (300 × 260 mm): Masívny plech hrúbky 4 mm s lemovaním poskytuje stabilnú základňu pre rozmerné balíky.
- Vynikajúci pákový pomer: Vďaka celkovej výške 1,6 m má pracovník obrovskú páku pri naklopení 250 kg nákladu, čo výrazne znižuje vynaloženú fyzickú silu.
- Ergonomické rukoväte a ochrana: Bezpečnostné rukoväte s ochranou kĺbov a zosilnené kryty kolies brániace treniu tovaru o pneumatiky.
- Certifikácia a garancia: Model spĺňa normu EN 1757-3 a je certifikovaný TÜV SÜD. Výrobca poskytuje nadštandardnú 12-ročnú záruku na oceľový rám.
Často kladené otázky (FAQ):
Na aký tovar je vhodná rudla s výškou 1 600 mm?
Je ideálna pre prepravu vysokých kartónov, izolácií, matracov, skríň, sudov a všade tam, kde by sa pri bežnej 1,1 m rudle náklad prevracal dozadu cez rukoväte.















